도로라는 전장에서 살아남으려면 규칙을 철저히 알아야 한다. 교통 규칙(ПДД)의 근본은 단순히 가이드가 아니라, 법으로 명시되어 있지.
그 출처는 바로 1995년 12월 10일자 제196-FZ호 연방 법률 “도로 안전에 관한 법률”이다. 이게 모든 도로 관련 규정의 핵심 엔진이자 뿌리 같은 거야.
중요한 건 이 법이 계속 업데이트된다는 사실이다. 최근 2024년 8월 8일에 개정되었고, 이 최신 개정 내용은 2025년 3월 1일부터 정식으로 발효된다. 이게 바로 최신 ‘패치 노트’니까 내용을 모르면 새로운 규칙에 걸려 페널티(벌금 등)를 받고 전장에서 밀려나게 돼.
결론적으로, 교통 규칙의 대원칙과 근거는 이 연방 법률에 있으며, 살아남으려면 그 최신 개정 내용까지 숙지해야 한다. 이게 바로 승리하는 방법이다.
도로교통법 제12조 4항에서 무엇이 금지되어 있습니까?
도로교통법 12.4항의 핵심은 특정 구역에서의 ‘고의적인 정차’ 또는 ‘정지’를 명확히 금지한다는 것입니다. 여기서 ‘고의적’이라는 점이 중요합니다. 이는 운전자의 의지에 따라 차량의 움직임을 멈추는 행위를 의미합니다.
이러한 구역에서의 정차 금지는 교통 흐름을 원활하게 유지하고 사고를 예방하기 위함입니다. 예를 들어, 철길 건널목 위, 횡단보도 위, 터널 안, 시야 확보가 어려운 도로 등은 12.4항에 따라 정차가 엄격히 금지됩니다.
하지만, 차량 고장, 갑작스러운 건강 문제, 도로상의 예기치 못한 장애물 등 불가피한 비상 상황으로 인해 차량을 멈춰야 하는 경우, 이는 ‘강제 정차’ 또는 ‘비상 정차’로 간주되어 12.4항의 금지 대상에서 예외가 됩니다. 이러한 경우, 운전자는 다음과 같은 필수적인 안전 조치를 즉시 취해야 할 의무가 있습니다.
- 즉시 비상등(비상 점멸등)을 켜서 후방 및 주변 차량에 위험 상황을 알립니다. 이는 가장 신속하게 할 수 있는 1차적인 안전 조치입니다.
- 차량 뒤쪽에 비상 삼각대 또는 비상 표지판을 설치합니다. 이 표지판은 후행 운전자들이 멀리서도 상황을 인지하고 속도를 줄이거나 차선을 변경할 수 있도록 충분한 거리(일반적으로 규정된 거리 이상)에 설치해야 합니다.
- 안전 조치 후에는 가능한 한 빨리 해당 정차 금지 구역에서 차량을 이동시키거나 견인 등의 필요한 조치를 취해야 합니다. 금지 구역에 오래 머무는 것은 여전히 위험하기 때문입니다.
결론적으로, 12.4항은 정해진 위험 구역에서의 임의적인 정차를 금지하지만, 예측 불가능한 비상 상황에서는 안전 조치를 철저히 이행하고 최대한 빨리 위험 구역을 벗어나는 것을 요구합니다.
도로교통법에 따르면 1.21 표지판은 무엇을 의미하나요?
도로 대부분은 양방향 통행이 기본 게임 모드임.
근데 1.21 표지판은 이 양방향 통행 구간이 다시 시작된다는 걸 알려주는 특별한 경고 사인임.
이 사인은 아무 데나 뜨는 게 아니라, 특정 ‘게임 이벤트’ 구간에서만 나옴.
- 일방통행 ‘레인’이 끝나는 지점
- 공사 등으로 임시 통행 방식이 바뀌었다가 원래대로 돌아가는 곳
이거 보면 바로 ‘방심 금지’ 모드로 전환해야 함. 반대편에서 언제든 상대방 차량이 튀어나올 수 있다는 뜻이니까.
특히 일방통행 달리다가 이거 보면, 이제부터는 일반 ‘소환사의 협곡’처럼 사방에서 변수가 터질 수 있다고 생각하고 좌우, 전방 시야 확보 잘 해야 함.
쉽게 말해, 1.21은 ‘이제부터 진짜 게임 시작이니까 정신 차려!’ 하는 시스템 메시지임.
교통법규를 어떻게 제대로 쓰나요?
게임을 잘하려면 규칙을 알아야 하듯, 언어에도 규칙이 있습니다. ‘Правила дорожного движения’ (교통 규칙) 또는 ‘ПДД’라고 쓰는 것이 정확한 표현입니다.
‘правила ПДД’는 ‘교통 규칙 규칙’이라는 의미로, 중복 표현입니다. 게임에서 불필요한 행동이나 비효율적인 움직임을 하는 것과 같죠. 자원을 낭비하는 겁니다.
이런 종류의 중복은 일상 대화에서 자주 보이는 함정입니다. 예를 들어, ‘CD-디스크’나 ‘VIP-인물’처럼, 약자(ПДД) 안에 이미 뜻(‘규칙’)이 포함되어 있는데 전체 단어(‘правила’)를 덧붙이는 거죠.
다년간의 게임 경험으로 볼 때, 명확하고 효율적인 소통이 중요합니다. 언어 사용에서도 마찬가지입니다. 이런 기본적인 규칙을 익히는 것이 강력한 의사소통 전략의 시작입니다.
누가 ГАИ를 만들었어요?
GAI가 처음 생긴 날은 바로 1936년 7월 3일입니다!
이때 소련 인민위원회가 “노농민경 주앙국 국가자동차사찰대 규정”이라는 걸 공식 승인하면서 GAI가 탄생했어요.
당시 소련에서 자동차 수가 폭발적으로 늘어나면서 도로가 복잡해지고 사고 위험도 커졌거든요. 그래서 체계적으로 교통을 관리하고, 차량 등록하고, 운전자를 통제할 필요성이 생긴 거죠.
쉽게 말해, 급증하는 자동차 문제에 대응하기 위해 국가 주도로 만들어진 조직이라고 보면 됩니다. 초기에는 NKVD 산하의 민경 조직 일부로 시작했죠.
교통 법규에 있는 교통 표지는 몇 개인가요?
러시아 도로 표지판? 숫자는 294개다. 근데 그 숫자 자체보다 훨씬 중요한 게 있어. 이놈들은 도로 위의 ‘전장’에서 살아남기 위한 필수적인 ‘정보’라고 생각해야 한다.
단순히 어디에 뭐가 있다는 위치 정보부터, 갑자기 속도 제한이 걸리거나 차선이 바뀌는 등 ‘전술적’인 변경사항, 심지어 함정이나 위험 구역 경고까지 다 담고 있다.
294개 모두 생김새, 색깔, 목적이 다 다르다. 이건 마치 적의 종류를 구분하는 것과 같다. 경고냐, 규제냐, 지시냐에 따라 네가 취해야 할 ‘액션’이 달라지니 구분할 줄 알아야 한다.
초보처럼 숫자만 외우지 말고, 각 표지판이 어떤 의미를 가지는지, 어떤 ‘상황’을 알려주는지 파악하는 데 집중해라. 이게 바로 도로 위 ‘맵 리딩’의 기본 중의 기본이다.
도로교통법 제12조 1항에서 도로 정지가 허용되는 곳은 어디입니까?
[게임 가이드: 차량 정차/주차, 어디에 해야 할까?]
현실적인 드라이빙 시뮬레이션 게임 속에서 벌점이나 미션 실패 없이 안전하게 차량을 멈추거나 세우려면 도로교통법 제12조 1항의 ‘정차/주차 허용 구역’ 규칙을 따라야 합니다. 이건 단순한 룰이 아니라, 다른 차량과의 충돌을 피하고 교통 흐름을 방해하지 않는 필수 공략이에요!
핵심은 이겁니다:
- 제1 원칙: 도로의 우측!
차량을 멈출 때는 반드시 주행 방향 도로의 우측에 붙여야 합니다. 반대 차선이나 중앙에 멈추는 건 절대 금지! 즉시 패널티를 받거나 대형 사고로 게임 오버될 수 있어요.
- 가장 안전한 스팟: 갓길 (어깨길)
도로 옆에 갓길이라고 불리는 여유 공간(보통 흰색 실선으로 구분)이 있다면, 그곳에 정차 또는 주차하는 것이 가장 이상적이고 안전합니다. 다른 NPC 차량들의 통행을 전혀 방해하지 않으니까요.
- 갓길이 없을 때: 차도 가장자리
만약 갓길이 따로 분리되어 있지 않은 도로라면, 차도(차량이 주행하는 주된 부분)의 가장자리, 즉 도로 끝부분에 최대한 붙여서 멈춰야 합니다. 차선 안쪽에 애매하게 걸쳐 멈추면 뒤따라오는 차량에 큰 위협이 됩니다.
- 특별 구역: 보도 (인도)
예외적으로, 도로교통법 제12조 2항 등에서 특별히 허용하는 특정 상황이나 미션 구역에서는 보도 (인도) 위에 정차나 주차가 허용되기도 합니다. 이건 일반적인 상황이 아니니, 게임 내 안내나 미션 브리핑을 잘 확인해야 합니다.
요약: 우측 갓길 > 우측 차도 가장자리 > (예외적으로) 보도. 이 순서를 기억하고 항상 다른 플레이어나 NPC 차량의 경로를 막지 않도록 주의하세요! 성공적인 드라이빙 플레이를 위한 기본 중의 기본입니다.
도로교통법 문제 몇 문제인가요?
오케이, PDD 시험 말이지? 마치 랭크 게임처럼 구조를 알아야 돼.
기본적으로 40개의 세트가 있어. 실제 시험에서는 이 중 하나가 랜덤으로 나오는 식이야. 각 세트는 20개의 문항으로 구성되어 있고, 다양한 주제 블록에서 출제돼.
주어진 시간은 20분. 시간 관리가 핵심이지. 너무 서두르지도, 그렇다고 너무 지체하지도 말고 정확하게 풀어야 해.
실수 관리가 진짜 중요해. 총 2개의 오답까지는 허용되지만, 여기엔 페널티 시스템이 걸려 있어.
만약 한 문항 틀리면? 그 문항이 속한 주제 블록에서 보너스 문항 5개가 추가돼. 이 보너스 라운드를 통과해야 다음 단계로 갈 수 있어. 시간도 5분 더 주어지지.
그러니까 다른 블록에서 각각 하나씩 총 2개 틀리면, 보너스 라운드를 두 번 치러야 하는 거야. 하지만 같은 블록에서 오답이 두 개 나오거나, 보너스 라운드에서 추가 오답이 나오면 그 즉시 게임 오버야.
정확도가 생명이고, 페널티 라운드 안 가는 게 베스트 전략이야. 문제 많이 풀면서 약점 보완하고, 특히 헷갈리는 메타(유형) 문제들 집중적으로 공략해야 승산이 높아.
초보 운전자들에게 무엇이 금지됩니까?
자, 여러분은 이제 막 드라이버라는 게임을 시작한 뉴비입니다. 면허는 이제 막 얻은 레벨 1 장비 같은 거죠. 아직 해금되지 않은 스킬들이 있습니다.
특히, 아직 튜토리얼 구역에 있는 동안에는 다음과 같은 행동이 제한됩니다.
- 다른 차량을 견인하는 것.
- 대형 화물이나 위험물을 운송하는 것.
- 오토바이 또는 모페드에 승객을 태우는 것.
이건 불필요한 너프가 아니라, 여러분 자신과 다른 플레이어(도로 사용자)의 안전을 위한 규칙입니다. 아직은 복잡한 상황이나 무거운 책임감을 다루기 위한 숙련도가 부족하기 때문이죠.
이걸 수습 기간이라고 생각하세요. 보통 2년 동안 적용됩니다. 이 기간 동안 기본 주행 능력을 확실히 다져야 합니다.
만약 이 제한 사항을 무시하고 강행하면, ‘위반’ 이벤트가 발생하며 500 루블의 벌금이라는 페널티를 받게 됩니다. 게임 내 재화를 벌금으로 낭비하지 마세요!
기본 조작법을 숙달하고, 안전하게 맵을 탐험하세요. 수습 기간이 끝나면 더 많은 스킬들이 해금될 겁니다.
필기시험 문제 어떻게 빨리 외워요?
- 기초부터 탄탄히: 게임으로 치면 기본 조작 익히는 거랑 같음. 쉬운 문제부터 풀면서 자신감을 쌓고 기본기를 다져라. 처음부터 어려운 거 붙잡고 멘탈 나가지 마라.
- 꾸준함이 생명: 짧더라도 매일 규칙적으로 훈련하듯이 해라. 게임 연습도 하루 안 하면 감 잃듯이, 꾸준함이 실력 향상의 핵심이다. 루틴을 만드는 게 중요하다.
- 이해 위주 학습: 문제와 답만 달달 외우려 하지 말고, 왜 그 규칙이 있는지, 어떤 상황에 적용되는지 원리를 이해해라. 게임 빌드나 전략도 왜 쓰는지 이해해야 제대로 써먹지 않나.
- 매일 실전 연습: 매일 일정량의 문제를 풀면서 실전 감각을 익혀라. 실제 게임 큐를 돌리듯이 다양한 문제에 부딪히는 게 중요하다. 이게 가장 효율적인 연습법이다.
- 오답 분석은 필수: 틀린 문제는 반드시 복기(리플레이 분석)해라. 내가 왜 틀렸는지, 어떤 부분을 놓쳤는지 정확히 파악해야 같은 실수를 반복하지 않는다. 오답노트는 최고의 코치다.
- 집중력 관리: 장시간 억지로 붙잡고 있지 마라. 짧더라도 집중해서 공부하고, 집중력이 흐트러지면 잠시 쉬어라. 멘탈 관리도 실력의 일부다.
- 시험의 ‘메타’ 파악: 자주 나오는 문제 유형이나 헷갈리는 함정 문제들을 미리 파악해두면 유리하다. 시험의 흐름과 중요 포인트를 읽는 거다.
도로교통법 제1.3항은 무엇을 의미하나요?
교통법 1.3항은 도로 이용자라면 누구든 반드시 알아야 할 기본 중의 기본이야. PDD 전체가 게임의 룰북이라면, 1.3항은 ‘게임을 플레이하기 전에 룰을 읽고 이해해야 한다’는 조항이지.
이건 단순한 권장 사항이 아니라 의무야. 신호등 색깔이 뭘 의미하는지, 특정 표지판이 뭘 하라는 건지, 도로에 그어진 선들이 무슨 뜻인지 전부 꿰고 있어야 해. 맵에 뜨는 중요 정보를 읽는 것처럼 말이지. 이걸 모르면 게임에서 제대로 움직일 수 없고, 팀원(다른 운전자)에게 민폐만 끼치지.
더 나아가서, 교통 정리원처럼 ‘권한 있는 사람’이 직접 손짓이나 다른 신호로 지시를 내리면, 원래 룰이나 신호보다 그 지시를 우선해서 따라야 해. 이건 팀 게임에서 팀 리더나 오더(오더콜러)의 지시에 따르는 거랑 비슷해. 상황이 복잡할 때는 팀원의 명확한 콜이 룰북보다 중요할 때가 있잖아.
이걸 제대로 이해하고 따르지 않으면? 그냥 게임에서 트롤링하거나 팀원에게 민폐 끼치는 수준이 아니라, 직접적인 페널티(벌금, 면허 정지 등)를 받거나 심지어 게임 오버(사고)로 이어질 수 있어. 승리(안전 운전)로 가기 위한 가장 기본적인 숙지 사항이자 필수 조건인 거지. 마스터하려면 기본기 숙지는 필수라는 거야.
어디에 주차할 수 있는지 어떻게 알아요?
고수에게 주차 가능 지역 확인은 기본 중의 기본이다.
핵심은 ‘모스크바 주차 앱’이다. 실시간 정보를 얻는 가장 빠르고 효율적인 방법이다. 요금 구역, 사용 가능 공간, 그리고 가장 중요한 견인 구역(절대 주차 금지 레드 존)까지 알려준다. 이게 네 메인 전장 인터페이스다.
국가 서비스 포털(고스우슬루기)이나 교통경찰 웹사이트(기비디디)는 규칙이나 공식적인 정보를 확인하는 데는 유용하지만, 실시간 전투에는 느리다. 백과사전처럼 참고용으로만 써라.
문자 메시지 7377은 최후의 수단이거나 데이터가 없을 때 쓰는 방법이다. 뉴비들이나 이걸 메인으로 쓴다. 정보도 제한적이고 반응도 느리니, 긴급 상황 아니면 앱을 써라.
그리고 항상 실제 현장에 있는 표지판을 눈으로 확인하는 습관을 들여라. 지도 앱이 모든 것을 완벽하게 반영하진 않을 수 있다. 특히 견인 구역 표시는 목숨처럼 지켜야 한다. 한 번 걸리면 즉시 게임 오버다.
이 모든 정보원을 전략적으로 활용하는 것이 고수와 뉴비의 차이다.
러시아 교통 경찰을 뭐라고 불러요?
러시아 교통경찰의 공식 명칭은 여러 번 변경되었지만, ‘플레이어들’인 운전자들 사이에서는 여전히 GAI라는 예전 명칭이 익숙하게 사용되었습니다. 그리고 그 직원들을 지칭하는 비공식적인 별칭으로는 예전 명칭에서 파생된 ‘가이쉬니크(гаишник)’라는 용어가 널리 통용되었죠.
나중에 나온 공식 발표에서는 GIBDD와 GAI가 사실상 ‘동일한 기관’임을 명확히 했습니다. 이는 마치 게임에서 캐릭터나 아이템 이름이 패치로 바뀌어도, 유저들이 예전 이름을 계속 부르고 개발사도 결국 둘이 같다고 확인해주는 상황과 유사합니다.
베테랑 코치로서 알려주는 핵심 팁은 이것입니다. 공식적인 맥락(예: 서류)에서는 GIBDD가 맞지만, 일상적인 대화나 다른 운전자들과의 소통에서는 ‘가이쉬니크‘가 현재 ‘메타‘ 용어입니다. 즉, 사람들은 여전히 주로 ‘가이쉬니크‘라고 부르며, 이는 공식 명칭 변경 이전의 GAI에서 유래한 비공식적인 명칭이라는 점을 알아두는 것이 ‘플레이’에 도움이 됩니다.
교통 표지를 어떻게 읽나요?
교통 표지판 읽는 법? 이거 완전 스킬바나 아이템 스택 읽는 거랑 똑같음. 위에서부터 아래로 우선순위대로 읽어야 돼. 이게 기본 중의 기본임.
보통 표지판이 여러 개 겹쳐 있거나 아래에 뭐가 붙어 있으면 이 순서로 읽는다고 보면 됨:
- 경고 표지: 맨 위. 보스 패턴 미리 알려주는 느낌? “경고: 위험 구간!” 이런 거. 제일 중요함. 생존 필수 정보임.
- 우선순위 표지: 그 밑. 누가 먼저 가는지 정하는 거. 전투 턴 오더 생각하면 쉬움. 교차로 같은 데서 누가 진행할지 정함.
- 규제 표지: 다음은 강제 규칙, 디버프 거는 애들. “여기선 속도 제한 50km/h!”, “좌회전 금지!” 이런 거지. 이건 무조건 따라야 하는 룰이야.
- 지시 표지: 그 밑엔 꼭 해야 하는 거, 필수 행동 지시. “이 길로만 가시오”, “좌회전만 가능” 이런 거. 퀘스트 목적지 같은 느낌.
- 특별 지시/규제 표지: 여긴 특정 구역의 룰을 바꾸는 애들. 주차 금지 구역이라든가, 보행자 전용 도로 시작이라든가. 맵 특성 같은 거지.
- 정보 표지: 유용한 팁이나 안내. 지금 위치가 어디고, 목적지까지 얼마나 남았고, 어디로 가면 무슨 장소가 나오는지 등. 미니맵 디테일 확인하듯이 보면 됨.
- 보조/서비스 표지: 주유소, 병원, 휴게소 같은 편의시설 위치 알려주는 거. 게임으로 치면 상점이나 제작대 있는 곳 알려주는 거랄까.
- 부가 표지 (또는 보조 표지판): 이건 위에 있는 메인 표지 효과를 바꾸거나 조건을 다는 애들. 꼭 위에 거 읽고 나서 봐야 함. 예를 들어, 주차 금지 표지 아래에 “오전 8시 – 오후 6시” 이렇게 붙어있으면, 그 시간대에만 금지인 거잖아? 이게 바로 조건부 적용! 위에 메인 표지랑 콤보로 이해해야 함.
이 순서가 왜 중요하냐면 우선순위 충돌 때문이야. 경고가 제일 먼저고, 정지/양보 같은 우선순위가 그 다음, 속도 제한 같은 규제는 그 후에 적용된다고 보면 됨. 위에 있는 표지가 아래 있는 표지보다 일반적으로 더 강력하거나 먼저 고려해야 할 정보라는 뜻이야.
추가 꿀팁:
- 항상 멀리 봐! 표지판 바로 코앞에 와서 보지 말고, 미니맵이랑 주변 환경 스캔하듯이 미리미리 봐야 대응할 시간이 생겨. 게임할 때 다음 상황 예측하는 거랑 똑같음.
- 문맥 이해가 필수. 표지판 하나만 보지 말고, 지금 내가 어떤 상황(복잡한 교차로, 시야 안 나오는 코너, 학교 앞, 공사 구간 등)에 있는지랑 같이 봐야 완벽하게 이해됨.
- 특히 여러 표지판이 같이 서 있거나 아래에 부가 표지가 붙어있는 경우, 위에서 아래로 순서를 지켜 읽는 게 에러 없이 상황을 파악하는 핵심이야. 이게 제대로 된 공략법임.
3차선 다리 위에서 정차해도 되나요?
헷갈리기 쉬운 구간입니다. 많은 초보 운전자들이 다리 위에서는 무조건 정차/주차가 금지된다고 생각하지만, ‘교통 규칙’이라는 거대한 세계관에는 예외 조항이 존재하죠.
핵심은 바로 차로의 개수입니다. 진행 방향으로 3개 이상의 차로가 있는 다리, 고가도로, 육교 위에서는 정차가 허용됩니다. (규정 12.4항)
왜 3개 이상일 때만 될까요? 이는 차로 수가 많을수록 정차 차량으로 인한 교통 흐름 방해가 상대적으로 적다고 판단하기 때문입니다. 일종의 ‘시스템 허점’ 또는 ‘안전 밸브’ 같은 거죠.
하지만 명심해야 할 중요한 제약 조건(Constraints)들이 있습니다.
- 정차 vs 주차: 규정은 ‘정차’를 허용하는 것입니다. ‘주차'(5분 초과 정지 또는 승객 하차, 짐 싣고 내리기 외 정지)는 여전히 대부분의 다리 위에서 금지됩니다. 당신의 캐릭터(차량)를 그냥 방치해두면 안 된다는 뜻이죠.
- 차로 수 확인: ‘3개 이상’이라는 조건을 정확히 확인해야 합니다. 갓길이나 버스 전용 차로 등은 일반 차로 수 계산에 포함되지 않을 수 있으니, 실제 일반 차량이 주행 가능한 차로만 세세요.
- 다른 금지 구역: 설령 차로가 3개 이상이라도, 다른 규정에 의해 금지된 구역일 수 있습니다. 예를 들어:
- 교차로 또는 그 주변 (5미터 이내)
- 횡단보도 또는 보도 (3미터 이내)
- 버스 정류장 (10미터 이내)
- 도로 공사 구역 등
이런 ‘겹치는 금지 구역’ 버프/디버프를 잘 파악해야 합니다.
따라서 이 규정을 활용할 때는 다음과 같은 ‘공략 팁’을 기억하세요.
- 짧은 정지만: 정말 필요한 순간 (예: 아주 잠깐 탑승객을 태우거나 내릴 때)에만 이 규정을 활용하세요. 장시간 정지는 위험하며 오해를 살 수 있습니다.
- 안전 확보: 비상등을 켜고, 최대한 갓길(허용된 경우)이나 우측 차로 가장자리에 붙어서 다른 차량의 흐름을 방해하지 않도록 주의해야 합니다. 주변 ‘몹'(다른 차량)의 움직임을 항상 주시하세요.
- 표지판 확인: 현장에 추가적인 금지 표지판이 있는지 항상 확인하는 습관을 들이세요. 특정 다리에는 별도의 규칙이 적용될 수 있습니다.
결론적으로, 3개 이상의 차로가 있는 다리에서의 정차는 규정상 가능하지만, 실제 ‘게임 플레이’에서는 다른 제약 조건과 안전을 최우선으로 고려해야 한다는 점, 잊지 마세요!
면허를 따자마자 운전해도 되나요?
면허 따자마자 바로 운전 가능한가요? 네, 법적으로는 가능합니다. 면허증 손에 쥐는 순간부터 어디든 운전할 수 있어요. 시내든 교외든 상관없습니다.
근데 이게 중요해요. 면허 딴 게 운전 실력이 좋다는 뜻은 아닙니다. 시험 통과랑 실제 도로 주행은 완전 다른 차원이에요.
실력은 면허 따고 나서 도로에서 쌓는 겁니다. 물론 처음부터 차 많은 곳은 위험하겠죠?
연습은 한적한 곳에서 시작하세요. 사람 없고 차 없는 동네 골목이나 넓은 주차장 같은 곳에서 차 크기 감각, 핸들 조작 익히는 게 좋습니다.
교통량 적은 시간대를 이용하세요. 밤이나 새벽, 주말 낮 시간대가 그나마 한적합니다.
운전 경력 많은 사람을 꼭 옆에 태우고 다니세요. 혼자보다 훨씬 안전하고 배울 점이 많습니다.
본인이 초보라는 걸 절대 잊지 마세요. 무조건 조심! 방어 운전 필수입니다. 다른 차들이 양보 잘 안 해줘요.
‘초보운전’ 스티커 꼭 붙이세요. 다른 운전자들이 보고 좀 더 주의해주거나 이해해주는 경우가 많습니다. 이게 은근 꿀팁입니다.
법적으로는 문제 없지만, 본인과 타인의 안전을 위해 차근차근 경험을 쌓아나가는 게 현명합니다.
